1 自治郎 ★ ：2025/08/01(金) 12:46:22.32 ID:XsrmcPSI9
本田技研工業は2025年7月31日、同年9月に発売を予定している新型2ドアクーペ「プレリュード」に関する情報を、オフィシャルウェブサイトで先行公開した。
新型ホンダ・プレリュードは、2023年10月にジャパンモビリティショーでコンセプトカーが登場。今回のモデルは1978年にデビューした初代から数えて6代目にあたり、24年ぶりの復活となる。「UNLIMITED GLIDE〜どこまでも行きたくなる気持ちよさ×非日常のときめき〜」をグランドコンセプトに掲げ、日常を大切にしながらも非日常のときめきを感じさせる、新しいスペシャリティーカーを目指して開発したという。
車両は、「ワイド＆ローのスムーズなボディーラインにより、スペシャリティースポーツらしいプロポーションを実現。大径タイヤと最適なホイールベースにより、高い運動性が発揮できるようにパッケージングを工夫した。ホンダのDNAである“操る喜び”と環境性能や日常での使い勝手も追求。電動化時代の前奏曲・先駆け（プレリュード）となるモデル」と、その特徴が紹介される。
エクステリアデザインは、グライダーが滑空するような高揚感を生み出す低くシャープなフロントノーズ、抑揚のある滑らかなボディーライン、ワイド＆ローのスタンスがダイナミックな走りを想起。グライダーをイメージしたヘッドランプや、スムーズでクリーンなドアパネルを構成するフラッシュアウターハンドル、上質さを表現するフロントグリルの＊クロームメッキなどでスペシャリティースポーツを体現したという。
ボディーサイズは、全長×全幅×全高＝4520×1880×1355mmで、ホイールベースは2605mmとなる。
グライダーが滑空するような高揚感を表現したというデザインはインテリアにも引き継がれ、ドライバーだけでなく、助手席のゲストにも快適な空間となるように配慮がなされている。内装色のメインカラーである「ブルー×ホワイト」は、軽快なホワイトと深いブルーのコーディネートでプレリュードのコンセプトを具現。和紙のような温かみを感じさせるアイボリーの表皮や、所有する喜びを高める「Prelude」のロゴ刺しゅうなどで特別感が演出されている。
コックピットは運転席と助手席をつくり分けたデザインとなり、運転席ではスポーツ走行に適したホールド感を高めたシートやDシェイプのステアリングホイール、プレリュード専用となるフルグラフィックメーターが目を引く。助手席は、程よく包まれるような快適さの演出がうたわれる。
新たな価値を持つ新時代のスペシャリティーカーとして「特別な」「多目的な」「万能な」という2ドアクーペモデルと相反する要素を両立させるパッケージも目指し、荷物の出し入れをしやすくするテールゲート式の荷室や、積載物によってアレンジできる後席の可倒機構、コンビニフックといった実用性の高い機能的な装備の採用もトピックである。
プレリュードの個性を際立たせる純正アクセサリーと、純正アクセサリー装着車両もオフィシャルウェブサイトで先行公開されている。（webCG）
2025.07.31
https://www.webcg.net/articles/-/52398
プレリュード
（出典 webcg.ismcdn.jp）
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前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1753970760/
★1：2025/07/31(木) 23:06:00.81
新型ホンダ・プレリュードは、2023年10月にジャパンモビリティショーでコンセプトカーが登場。今回のモデルは1978年にデビューした初代から数えて6代目にあたり、24年ぶりの復活となる。「UNLIMITED GLIDE〜どこまでも行きたくなる気持ちよさ×非日常のときめき〜」をグランドコンセプトに掲げ、日常を大切にしながらも非日常のときめきを感じさせる、新しいスペシャリティーカーを目指して開発したという。
車両は、「ワイド＆ローのスムーズなボディーラインにより、スペシャリティースポーツらしいプロポーションを実現。大径タイヤと最適なホイールベースにより、高い運動性が発揮できるようにパッケージングを工夫した。ホンダのDNAである“操る喜び”と環境性能や日常での使い勝手も追求。電動化時代の前奏曲・先駆け（プレリュード）となるモデル」と、その特徴が紹介される。
エクステリアデザインは、グライダーが滑空するような高揚感を生み出す低くシャープなフロントノーズ、抑揚のある滑らかなボディーライン、ワイド＆ローのスタンスがダイナミックな走りを想起。グライダーをイメージしたヘッドランプや、スムーズでクリーンなドアパネルを構成するフラッシュアウターハンドル、上質さを表現するフロントグリルの＊クロームメッキなどでスペシャリティースポーツを体現したという。
ボディーサイズは、全長×全幅×全高＝4520×1880×1355mmで、ホイールベースは2605mmとなる。
グライダーが滑空するような高揚感を表現したというデザインはインテリアにも引き継がれ、ドライバーだけでなく、助手席のゲストにも快適な空間となるように配慮がなされている。内装色のメインカラーである「ブルー×ホワイト」は、軽快なホワイトと深いブルーのコーディネートでプレリュードのコンセプトを具現。和紙のような温かみを感じさせるアイボリーの表皮や、所有する喜びを高める「Prelude」のロゴ刺しゅうなどで特別感が演出されている。
コックピットは運転席と助手席をつくり分けたデザインとなり、運転席ではスポーツ走行に適したホールド感を高めたシートやDシェイプのステアリングホイール、プレリュード専用となるフルグラフィックメーターが目を引く。助手席は、程よく包まれるような快適さの演出がうたわれる。
新たな価値を持つ新時代のスペシャリティーカーとして「特別な」「多目的な」「万能な」という2ドアクーペモデルと相反する要素を両立させるパッケージも目指し、荷物の出し入れをしやすくするテールゲート式の荷室や、積載物によってアレンジできる後席の可倒機構、コンビニフックといった実用性の高い機能的な装備の採用もトピックである。
プレリュードの個性を際立たせる純正アクセサリーと、純正アクセサリー装着車両もオフィシャルウェブサイトで先行公開されている。（webCG）
2025.07.31
https://www.webcg.net/articles/-/52398
プレリュード
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★1：2025/07/31(木) 23:06:00.81
12 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:50:07.62 ID:ui0nw6XU0
>>1
エエのぉコレ
プレリュードのぉ、懐かしいのぉ
近代的な形になって戻って来たのぉ
エエのぉコレ
プレリュードのぉ、懐かしいのぉ
近代的な形になって戻って来たのぉ
2 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:47:15.29 ID:Op5S16/C0
カッコインテグラ！
15 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:50:54.17 ID:LMBt+6rs0
>>2
むしろアキュラのインテグラが欲しいわ
むしろアキュラのインテグラが欲しいわ
3 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:47:24.19 ID:zd23qRFV0
サッシは潰れる
4 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:48:07.71 ID:bLaWImwT0
(トヨタ+ポルシエ)÷2
5 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:48:14.02 ID:nL8Lh9dG0
プレリュードじゃない感が強いデザイン
6 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:48:17.71 ID:dGuA9Y8y0
こんな顔が流行ってるのけ？
7 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:48:20.25 ID:fyogSldA0
トヨタに寄せてきた
8 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:48:38.56 ID:Q/vfBRnT0
プレリュードＺＺ
9 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:49:45.86 ID:AELYDwCT0
正面から見たら
笑ったようなフロントデザインなんだな
2010年前後のマツダもこういう笑い顔のようなファニーなフロントデザインだったけど
こういうデザインってウケるのかね
笑ったようなフロントデザインなんだな
2010年前後のマツダもこういう笑い顔のようなファニーなフロントデザインだったけど
こういうデザインってウケるのかね
10 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:49:54.17 ID:/zMs/41x0
運転席から助手席を倒せる機能はついてるのかい
11 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:49:59.18 ID:+u3FMLtd0
後ろからみるとプリウスと同じ
というかアメリンデザイン、ダサ
というかアメリンデザイン、ダサ
14 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:50:47.05 ID:3m9zp4p40
乗り出し650万円だってよw 650万円も出して買うような車じゃないw
16 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:51:01.28 ID:nFxPNvvB0
リヤライト繋げるのまだやるのか
個人的には両津の眉毛にしか見えん
個人的には両津の眉毛にしか見えん
17 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:51:09.12 ID:ui0nw6XU0
ソアラも近代的な形になって復活したらエエのにのぉ
19 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:52:31.02 ID:5+p2fCgq0
こりゃ売れない
20 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:52:53.78 ID:Os3Vsukc0
復刻するとことごとくこれじゃないになるのはワザとか
21 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:52:55.29 ID:3IHrWEUQ0
ケツがカッコ悪いなあ
22 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:52:55.46 ID:oys2oLQu0
NSXやアコードと同じでアメリカ向け車種だね
23 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:53:15.70 ID:Wl+9jPI90
日本人向けじゃないな
24 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:53:37.00 ID:7ntZZKnU0
2リッターマイルドハイブリッドで600万w
補助金もらってテスラモデル3買うわ
断然速いし
補助金もらってテスラモデル3買うわ
断然速いし
25 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:53:39.98 ID:0WpR/7Bf0
運転席から助手席を倒せるスケベリクライニングはついてますか？
26 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:53:46.16 ID:qVzLnjRi0
白人コンプ「日本人向けじゃないナー」
27 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:53:47.78 ID:NdZtd4jB0
スポーツカーは流行らなくなったね SUV車ばかり
28 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:53:54.89 ID:5+p2fCgq0
ゴミ
29 名無しどんぶらこ ：2025/08/01(金) 12:54:13.95 ID:x5BQLqir0
プリウスもどきのプレリュードが600万円www
プリウスもプレリュードもゴミネーム
日産Ｚ買った方がましwww
プリウスもプレリュードもゴミネーム
日産Ｚ買った方がましwww
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